力建加煤液壓系統(圖)-加煤液壓系統批發-岱岳區液壓系統批發
威海力建(jian)液壓設(she)備廠
經營模式：生產加工
地址：山(shan)東省威海(hai)市(shi)羊亭(ting)孫家(jia)灘工業園
主營：液(ye)壓缸(gang),油(you)缸(gang),液(ye)壓系(xi)統
業務熱(re)線(xian)：
QQ：3049278720
產品詳情 聯系方式(shi)
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
動，除本(ben)身具有一定的(de)振幅和(he)頻率外(wai)，同(tong)時還(huan)伴隨著噪聲。它不僅使(shi)液壓(ya)(ya)系(xi)統引起故障(zhang)，也(ye)有害于人(ren)類(lei)身體健康(kang)。所以，在(zai)(zai)液壓(ya)(ya)傳動中通常(chang)把(ba)噪聲級限制在(zai)(zai)80dB以下(xia)。液壓(ya)(ya)系(xi)統產生(sheng)噪聲的(de)原因主(zhu)要有以下(xia)幾個(ge)方面：
機械系統振動引起的噪聲
1）皮帶輪、聯軸器、齒(chi)輪、回轉體的(de)不平(ping)衡和滾動(dong)軸承的(de)滾動(dong)體發生振(zhen)動(dong)；
2）液(ye)壓泵軸與電機軸不同心(xin)或(huo)聯軸器松動；
3）管道支承不良等。
液壓泵和液壓馬達質量不好引起的噪聲
1）零件加(jia)工及裝配精(jing)度不高；
2）泵(beng)的(de)“困油”未得(de)到(dao)圓滿解決，流量和壓(ya)力脈(mo)動較大；
3）軸(zhou)承質(zhi)量不(bu)好等(deng)。
系統迷瞪不嚴引起的噪聲
1）系統進入(ru)空氣是液壓系統產生噪(zao)聲(sheng)的主(zhu)要原因。
液壓(ya)控制閥失靈引起(qi)的噪聲
1）溢流閥(fa)的(de)調壓彈(dan)簧疲勞或端面與軸心線垂直度(du)不良；
2）閥芯上的小孔堵(du)塞(sai)；
3）閥芯(xin)在閥體(ti)內移動不靈(ling)活；
4）閥(fa)(fa)體(ti)(ti)內流動液體(ti)(ti)對閥(fa)(fa)壁的沖(chong)擊；
5）流動液體(ti)的渦(wo)流或流體(ti)剪切(qie)等。
上述圖(tu)片僅供參考，詳細產(chan)品(pin)詳情請咨詢我們(men)，更(geng)多型號請訪問我們(men)的網站或(huo)致電(dian)我們(men)了解"。謝(xie)謝(xie)
1、油(you)(you)箱(xiang)要達到規定的質量要求(qiu)。油(you)(you)箱(xiang)上附件必(bi)須齊全。箱(xiang)內部(bu)不準有銹蝕，裝油(you)(you)前油(you)(you)箱(xiang)內部(bu)一定要清洗干凈。
2、所領用的(de)濾(lv)油器型(xing)號(hao)規格與(yu)設計要求必須一致，確(que)認濾(lv)芯(xin)精度等級，濾(lv)芯(xin)不得(de)有缺(que)陷(xian)，連(lian)接螺口不準有破損，所帶附(fu)件必須齊全。
3、各種密封件(jian)外(wai)觀質(zhi)量要符(fu)合要求，并查明(ming)所領密封件(jian)保管(guan)(guan)期限(xian)。有異常或(huo)保管(guan)(guan)期限(xian)過(guo)長的密封件(jian)不準使用。
4、蓄(xu)能(neng)器(qi)質量(liang)要符合(he)要求，所帶附(fu)件要齊全。查(cha)明保管期(qi)限，對(dui)存放過長的(de)蓄(xu)能(neng)器(qi)要嚴格檢查(cha)質量(liang)，不符合(he)技術指標(biao)和使(shi)(shi)用要求的(de)蓄(xu)能(neng)器(qi)不準使(shi)(shi)用。
5、空氣(qi)濾(lv)清器用于過濾(lv)空氣(qi)中的(de)粉(fen)塵(chen)，通氣(qi)阻力不能太(tai)大(da)(da)(da)，保(bao)證箱(xiang)內壓力為大(da)(da)(da)氣(qi)壓。所以空氣(qi)濾(lv)清器要(yao)有足夠(gou)大(da)(da)(da)的(de)通過空氣(qi)的(de)能力。
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液(ye)壓制(zhi)動系統(tong)產(chan)生制(zhi)動效能(neng)不良的(de)(de)原因，一般可根據(ju)制(zhi)動踏(ta)板行程(俗稱高(gao)、低)、踏(ta)制(zhi)動踏(ta)板時(shi)的(de)(de)軟硬(ying)感(gan)覺、踏(ta)下制(zhi)動踏(ta)板后的(de)(de)穩(wen)定(ding)性以及邊(bian)疆多腳制(zhi)動時(shi)踏(ta)板高(gao)度(du)來判斷。
1.一般制動(dong)時踏板高度(du)太低zhi動(dong)效能(neng)不良。如連續兩腳或(huo)幾腳制動(dong)，踏板高度(du)隨這高且(qie)制動(dong)效能(neng)好(hao)轉，說明制動(dong)鼓與磨擦片或(huo)總泵(beng)活(huo)塞(sai)與推桿的間隙過大。
2維持制動時，踏板(ban)的高(gao)度若緩(huan)慢(man)或(huo)(huo)迅(xun)速下(xia)降(jiang)，說明制動管路某處(chu)裂紋(wen)、接頭密(mi)閉不良(liang)(liang)(liang)或(huo)(huo)分泵(beng)皮碗(wan)密(mi)封不良(liang)(liang)(liang)，其(qi)回(hui)位彈簧過軟或(huo)(huo)折斷(duan)，或(huo)(huo)總(zong)泵(beng)皮碗(wan)、皮圈(quan)密(mi)封不良(liang)(liang)(liang)，回(hui)油閥及(ji)出(chu)油閥不良(liang)(liang)(liang)。可首先踏下(xia)制動踏板(ban)，觀察有無制動液(ye)滲漏部位。若外部正常，則應檢(jian)查分泵(beng)或(huo)(huo)總(zong)泵(beng)故障。
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